Львовский стадион к чемпионату готовят турки
В "Азовинтексе" работают в основном турецкие рабочие
В последнее время на телевидении и в прессе участились сюжеты, в которых чиновники рассказывают о подъеме в строительной отрасли Украины за счет подготовки страны к проведению Евро-2012. Депутат Львовского облсовета, заместитель председателя комиссии по вопросам планирования территории, градостроительства, архитектуры и ЖКХ Богдан Кук возмущен тем, что подобные заверения диаметрально противоположны той картине, что есть в действительности. Даже во многих украинских строительных компаниях большинство менеджеров и рабочих составляют турки, представляющие турецкие строительные компании.При строительстве львовского стадиона почему-то решили совсем обойтись без самих львовян. Даже те работы, которые связаны с подвозом материалов и прочими вспомогательными операциями, выполняются отнюдь не местными компаниями. Фактически город так и не получил от масштабного строительства ни рабочих мест, ни загрузки предприятий строительной отрасли. Хотя деньги на строительство выделяет город и Кабинет министров.
Скорее всего, вопрос этот необходимо решать на уровне облсовета. Создание временной контрольной комиссии, которая бы расследовала все вопросы про освоение средств, выделенных на строительство стадиона к чемпионату.
Комиссия может заинтересоваться теми заявлениями местных чиновников, которые заявляли о несомненной выгоде строительства для строительной отрасли Львовской области. К тому же инспекторов комиссии может насторожить тот факт, что филиал «Азовинтекса» (строительная компания, занятая на строительстве львовского стадиона), который создан во Львове, в местный бюджет платит очень незначительную часть налогов. Основные налоговые суммы уходят в бюджеты областей Восточной Украины.
Богдан Кук уверен, что такая комиссия поможет восстановить справедливость, и львовские строительные компании все же получат заказы, связанные с постройкой спортивного комплекса, а, соответственно, часть денежных средств тоже попадет к местным жителям в виде зарплат и прибыли.
По мнению депутата, со строительством нового терминала во Львовском аэропорту к Евро-2012 тоже все не так уж просто. Американская компания, которая участвовала в тендере, имеет серьезные планы на будущую монополию в регионе. Средства, вложенные в создание построек аэропорта, означают для компании возможность в дальнейшем стать арендатором взлетно-посадочной полосы и всех касс аэропорта, что означает монополию на продажу билетов. В пользу такого предположения говорит и то, что после победы в тендере американская компания пока не торопится оплачивать все взносы за участие. По всей видимости, фирма ждет подписания некой договоренности, которая позволила бы в будущем занять положение регионального монополиста. Только подписание или не подписание договоренности окончательно решит, кто же будет инвестировать в строительство терминала: американцы или государство.
