Правительство одобрило Концепцию движения транспорта во время «Евро-2012»

Кабмин концептуально определился, кого и куда будет перевозить каждый вид транспорта
Кабинет Министров Украины одобрил разработанную Минтранссвязи Концепцию обеспечения функционирования транспорта и управления дорожным движением во время проведения финальной части чемпионата Европы 2012 года по футболу. Такое решение принято на заседании Правительства 19 ноября 2009. Об этом ЗИКу сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и связи Украины.
По словам первого заместителя Министра транспорта и связи Украины Василия Шевченко, реализация данной Концепции позволит обеспечить полное и качественное транспортное обслуживание, координацию всех видов транспорта и управление дорожным движением во время проведения финальной части чемпионата Европы 2012 года по футболу. Речь идет о надлежащей работе транспорта общего пользования на путях международного и междугороднего сообщения, в пределах и вокруг городов, в которых будут проходить матчи чемпионата, и по основным маршрутам сообщения со стадионами, в частности, от места проживания гостей чемпионата до стадионов (фан-зон) и в обратном направлении.
Согласно Концепции, предусмотрено разработать и утвердить планы мероприятий по обеспечению функционирования транспорта и управления дорожным движением принимающих городов и обеспечения безопасности на транспорте. Кроме того, в Концепции прописано направление развития автодорог, железных дорог между принимающими городами и в международном сообщении, совершенствование работы аэропортов, а также развитие городского общественного транспорта.
Для общей координации работы всех видов транспорта при Кабинете Министров Украины с привлечением заинтересованных центральных и местных органов исполнительной власти и органов местного самоуправления будет создан центральный диспетчерский центр. Он будет осуществлять управление передислокацией подвижного состава, вспомогательного оборудования между принимающими городами, и выполнять функции централизованного управления транспортом и дорожным движением.
При этом в каждом принимающем городе на базе диспетчерских пунктов предприятий городского общественного транспорта будут созданы координационные центры по управлению общественным транспортом и управлению дорожным движением. Они будут заниматься вопросами взаимодействия транспорта общего пользования и городского общественного транспорта, управления чартерными автобусами-шаттлами, рационального использования подвижного состава, мерами регулирования дорожного движения и т.п.
В состав Координационных центров городов войдут представители центральных органов исполнительной власти, органов местного самоуправления и предприятий, ответственных за взаимодействие между предприятиями транспортно-дорожного комплекса, жилищно-коммунальными службами, службами обеспечения безопасности и другими.
Финансовое обеспечение реализации Концепции будет осуществляться за счет средств государственного и местных бюджетов, а также других источников.
