Укрзалізниця
Не зря во время всех революций и восстаний уже полтора века в числе первых стратегических объектов пытаются захватить и железную дорогу. Ее значение в современном мире трудно переоценить. И не зря, видимо, железнодорожное ведомство называют государством в государстве, независимо от формы собственности. Однако это вовсе не означает, что «Укрзалізниця» не подчиняется законам государства. Еще как подчиняется, иногда даже себе в убыток. Читать далее » »
Электровоз ВЛ82м - устаревшее, но широко применяемое техническое решение для пассажирских поездов
Устаревшие отечественные разработки заменят импортными технологиями Читать далее » »
Железнодорожный монополист ищет деньги на свою модернизацию
Министерство транспорта и связи одобрило план «Укрзализныци» по реформированию железных дорог. Об этом на днях сообщили в Министерстве Читать далее » »
На час проведення Євро-2012 саме залізничний транспорт стане основним для уболівальників, які їздитимуть українськими містами
Сьогодні на офіційному сайті Мінтрансзв’язку буде оприлюднено проект Державної програми реформування залізничного транспорту України на 2009-2015 роки. Читать далее » »
Проект внедрения скоростного железнодорожного движения в Украине провалился, пишет издание “Коммерсантъ-Украина”. Читать далее » »
То ли рок преследует Иосифа Винского, то ли острый политический нюх ведет, однако и нынешний период его медийной активности совпал с очередным витком объединительных переговоров ПР и БЮТ. Читать далее » »
«Укрзализныця» совместно с Минтранссвязи хочет заменить собою Нацкомиссиию по регулированию тарифов на транспорте
К “Евро-2012″ вокзал Донецка сможет принять в три раза больше пассажиров, чем сейчас. Для нашего мегаполиса железнодорожный вокзал уже мелковат, а если представить, что к нам в 2012 году хлынут тысячи туристов из комфортной Европы, то он попросту не сможет их принять. Читать далее » »
